revenge saison 3

> voici un site qui pourrai t'interresser: Le F.C.C TSR Honda France remporte la 43e édition des 24 Heures Motos à huit clos pour un podium FCC TSR, Kawasaki Webike SRC ... En utilisant ce site, vous acceptez l'utilisation des cookies. Conso, perf, entretien, fiabilité, protection...ça dit quoi? Hello, me revoilà dans ma recherche d'une bonne moto d'occasion. loui le 900 à un cardan ( tres bien ça ) oui pour moteur avec plus de couple . Vu sur motoplanete.com ... Bon ok on abandonne la 600, en fait je cherche surtout une moto pas cher, je suis obligé de vendre la mienne because I need money... Tu as plein de DIVERSION 900 a vendre , le probleme ca va etre de vendre assez vite ta CBF et ensuite de trouver trés vite une 900 , il faudrait que tu cherche vers chez toi un magasin de motos d'occases qui ferait des reprises ( comme pour une neuve ) , ou alors , faire un échange 600 CBF N/ 900 DIVERSION ... >>CB500F, pas de problème pour ça, j'ai encore une voiture pour le moment mais je la revendrai quand j'aurai trouvé une autre moto... J'ai du mal a vendre ma cbf pcq'elle est en 25kw et qu'en Belgique on peut pas la débrider (sur papier je veux dire)... y'a pas bcp d'amateur pour des 25kw,ils sont tous en examen! sinon je ne peux QUE te conseiller de la garder , c 'est trés polyvalent les CBF ... J'ai eu une XJS 600 diversion, fiable, économique certes un peu molle et avec les défauts biens connus : des vibrations entre 3000 et 4000 tours, tendance à un suintement d'huile en haut de culasse, je l'ai changé pour une XJS 900 diversion , je roule tous les jours, 12 à 14 000km par an pour moi c'est parfait couple et puissance suffisants, le cardan qui simplifie la vie, un coût d'entretien très modique, assurance tous risques 416,40€ (bonus 50%), une robustesse et une longévité exceptionnelle. Fiabilité? -------------------------------------------------------------------------------- Copyright © Le Repaire des Motards - 1999-2020. 45 000 km. La reine des ventes contre son challenger, quel est le meilleur trail de 2020 ? 64 500 km. Je confirme que tu pourras avoir des bons tuyaux sur ce site dédié à la 900 div. Re: Yamaha Diversion: 600 ou 900? Kilométrage 31 890 km 19. 300cc vous allez me dire! GARANTIE 3 MOIS. Je ne sais pas faire de vélo : problème pour faire de la moto ? Il est vrai que je suis un motard amorti 63 ans et permis A passé en 1962 et que l'hiver je roule avec des manchons ce qui fait hurler de rire mon fils motard d'un peu plus fraîche date.. brac a écrit: YAMAHA XJ 900 > [perso.wanadoo.fr] RÉVISÉE. Peut-être pas très objectifs (quoi que) car nous sommes tous des passionnés de cette moto sur ce forum. La diverson c'est PAS une suzuki hein!!! Catégorie Routière - 9 cv 900 moto assez linéaire il faut le savoir , mais économiquement tres bien pour le roule toujour. Tous droits réservés. Rodage Moto : régime moteur à respecter les premiers kilomètres, Moto A avis Triumph Street Triple 765 vs Kawasaki ZX636R. Merci à vous et bonne route. laisse le 600 ....au regard de ta moto actuelle > > Date de 1re immat 11/1996 81 550 km. TOP CASE. FINANCEMENT POSSIBLE. 1er site d'information et de services motos. -------------------------------------------------------------------------------- voici un site qui pourrai t'interresser: Quelles différences entre la 600 et la 900? Je me tourne maintenant vers yamaha et sa diversion. Mon budget est de +/-3000-3500€ et j'ai presque 2 ans d'expérience en cbf600. -------------------------------------------------------------------------------- La Diversion 2004 s’appelle… Honda 600 CBF. pour l'utilisation que tu veut en faire la 900, grace à son cardan, est le meilleur choix!! > Différence entre div 600 et 900: YAMAHA XJ DIVERSION 600 600 S. Particulier. La 600 Diversion a été ma première moto Je te donne la comparaison : 600 Diversion : Consommation : 7 à 10 litres au 100 Autonomie 150 à 230 kms Vitesse : 180 km/h Cadre et position de routière Autoroute : 130 à 140 km/h maxi (vent), position droite fatiguante. Bonus anniversaire Suzuki : jusque 2.900 euros d'avantage, Immankables : jusqu'à 1000 euros de remise, Ipone : 2 produits offerts pour toute commande, Go2Roues : essayez 15 jours, satisfait ou remboursé, Essais Harley-Davidson : réservez le modèle qui vous ressemble, Pirelli : un compresseur Chaft offert pour tout achat train de pneus, Louis : prix hallucinants sur l'équipement motard, Découvrez la série originale Facom: Rouge mécanique, Calculez votre tarif d'assurance avec AMV, Tracker ultra haute fréquence Coyote Secure Rider contre le vol, Quelle moto : duo + fun + bagagerie + jolie à voir. Mentions légales. Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poster des messages dans ce forum. Moi je roule sur une CBF 500 ABS , et jamais je penserai a la remplacer par cette moto ( qui a beaucoup de qualités ) car les CBF sont déja de bonnes routieres pour tous les jours , si tu veux un carénage opte pour une CBF S , tu en a de 2004 a 3500/4000 € , a la place de la 600 DIVERSION je préfererai la 900 : plus de couple , de confort , de fiabilité , de conso aussi mais ca reste LA bonne routiere GT de tous les jours ! Voir la distance Distance 1993. de plus passer d'un CBF600 à une Div600 serait comme passer d'un velo à une draisienne. Voir la distance Distance 2002. > La XJ6 est la nouveauté Yamaha 2009 : le retour de la mythique moto pour débutant avec un nouveau moteur, nouveau cadre et plus de couple 6,1 mkg à seulement 8.500 tr/min. YAMAHA XJ DIVERSION 600 600 S. Particulier. Prix de vente 3 600 € soit 23 614 F 38. qui a changé mon titre? Ca existe un casque peu bruyant et abordable . En fait, si la 600 Fazer est la descendante de la Diversion, aucun quatre cylindres “ sage ”, n’existe dans la gamme Yamaha. NON PAS TROP SUZ LE DIVERSION 600 OU 900 YAMAHA XJ DIVERSION 600 600 N. Particulier. Couleur ROUGE 69. 93. Voir la distance Distance 1997. Et bein ça alors!! Plus d'infos. [perso.wanadoo.fr] Fiabilité? la 900 a un cardan, 300cm3 de plus, du couple en plus, de la puissance en plus,..... 1 150 € 5. 1 300 € 3. Après avoir survolé les occas honda je les trouve bien cher. Tu roule actuellement sur une CBF N 600 et tu est intéréssé par la 600 DIVERSION ? Je cherche une moto pour rouler toute l'année (j'ai pas de voiture), avec pas mal d'autoroute. Mais sinon? Voir la distance Distance 2000. Tu roule actuellement sur une CBF N 600 et tu est intéréssé par la 600 DIVERSION ? 1 750 € 2. Gagner des places pour les grands événements motos, Calculez votre tarif d'assurance avec AXA. YAMAHA XJ DIVERSION 600 600 N. Particulier. -------------------------------------------------------------------------------- Et tu vends ta CBF pour des raisons financieres ? Ses avantages pour moi l'emportent largement su le côté obscur de la force : un peu lourde (270kg), boite yamaha qui manque de précision, ne fout pas un coup de pied au *** au démarrage, cadre qui manque un peu de rigidité dans les virages serrés pris en arsouillant, consommation (entre 6 et 7l ), boite à fumée de la ligne d'échappement sujette à la corrosion (j'ai remplacé la ligne d'origine par une ligne lazer jama en inox). Tenue sur le sec : bon, si freinage d'urgence l'arrière passe un peu devant. Re: Yamaha Diversion: 600 ou 900? Je pencherait bien pour un modèle avec un carénage complet. Découvrez l’avis et la note attribuée sur la Yamaha Xj Diversion 900 S par lovetriplette.

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