lisseur saint algue leclerc

Cet établissement se classe juste derrière le Zénith de Montpellier.A noter la plantation de nouveaux arbres (lors de mon dernier passage en mai 2016).Je terminerai cet article sur l’arrivée sur les fameuses écluses de Fonsérannes en vue plongeante, offrant une entrée sur la ville de Béziers. l'évènement à l'endroit où elle avait disparu.Les témoins de l'époque prétendent que le pays avait Au moment ou je publie cet article, j’ignore s’il existe des projets qui abondent dans ce sens, vivant à plus de 800 km de Béziers.Voici donc le 9e et dernier bassin des 9 écluses de Fonsérannes. Dans le livre, c’est parce qu’il a perdu sa voix lors d’un concert. Restauré en 2009, son esthétique n’en reste pas moins un témoignage intéressant du patrimoine industriel du 20ème siècle.Autre ouvrage, plus contemporain, celui-ci, sur lequel on mérite de s’arrêter, plus pour ses tags que pour son esthétique proprement dit (le pont du Capiscol, cité plus haut).J’approche de l’écluse d’Ariège (et le pont de l’autoroute A9) , 59 ème écluse depuis Toulouse, à bassin simple.Nous sommes a 212 km 156 de la Garonne et à 28 km 711 de l’Etang de Thau et du phare des Onglous. Vous pouvez également vous rendre sur le blog et le site d’Alain en cliquant sur.L’aquarelle d’Alain sur le pont de Porto avec des embarcations en premier plan me permet de vous « mettre l’eau à la bouche » sur une de mes prochaines publications que vous découvrirez en 2020 sur mes itinérances graphiques dans cette ville, par une de mes représentation de cet ouvrage.Pour terminer voici trois de mes autres travaux, d’après le film cité en début de publication, sur et aux abords du Canal du Midi.Bande annonce du film « Rémi sans famille ».Canal du Midi (2012-2018) : un bilan des récits sur le parcours de Toulouse à Béziers avant de poursuivre sur le trajet restant.Fin janvier 2013, j’ai décidé de vous raconter ma randonnée, ou plutôt, mes deux randonnées à bicyclette le long du Canal du Midi. Ici, elle coule On retrouve d’ailleurs des escaliers similaires à ceux des 8 autres bassins, situés 700 m en amont. Le récit de Nicolas sur le Canal du Midi entre l’écluse de Béziers et celle de Villeneuve-lez-Béziers.Après une longue période de doute, et tenté par l’abandon, j’ai décidé de poursuivre mes publications sur le récit de mes trajets à vélo le long du Canal du Midi, à partir de l’écluse de Béziers, à l’embranchement du tracé originel emprunté avant 1857 et du tracé neuf qui évitait l’Orb et ses crues. Les abords restent cependant entretenus à minima.Sur la première photo ci-dessous, le départ du bief à partir des écluses prises avant et après la restauration du site de Fonsérannes (2014 et 2017).Dimanche 4 mai 2014 et dimanche 2 juillet 2017.Je longe les 700 m de ce bief fermé à la navigation et l’environnement me donne l’impression d’un relatif abandon du lieu.Impression confirmé à l’approche de l’écluse désaffectée de Notre-Dame, à bassin simple, ancien 56e ouvrage à franchir. A noter aussi le bas-relief de Lucas.Vient ensuite l’écluse Bayard, face à la gare Matabiau dans une configuration que l’on verra bientôt plus dans la mesure ou d’importants travaux sont prévus dans le cadre de l’érection d’un gratte-ciel, la tour Occitanie, à côté du bâtiment. Dans l’Antiquité, existait ici temple Romain dédié a Auguste et sa femme Livie.La promenade sur la rive gauche de l’Orb permet d’admirer la splendeur de l’ouvrage. On dit encore que Rémi récupère les talents musicaux de Mattia, compagnon saltimbanque dans le livre, et Lise remplace le personnage d’Arthur… avec son handicap. C’est le 1er ouvrage du Canal du Midi, d’une altitude de 135 m, au km 1.044, à bassin simple (année de construction, 1669, remaniée en 1978), conçu sur le modèle des bajoyers droits, comme pour toutes les écluses sur la ville.Voici la 2e écluse du canal, l’écluse des Minimes, à bassin simple (anciennement à bassins doubles), 1669, remaniée en 1978, située dans le quartier éponyme, dont la reconstruction a permis de mettre à niveau les 2 biefs suivants (Minimes, 1 km 260 et Matabiau, 0 km 405, soit 1 km 662). Dans le livre, c’est aussi le nom de la chambre qu’occupe le petit Rémi quand il rencontre une famille d’aristocrates anglais en villégiature.Je tiens à remercier Mado et Patrick, de la.Ci dessous, une de mes aquarelles représentant le personnage de Rémi sur cette embarcation, sous les applaudissements, après avoir effectué un tour de chant.Ci-dessous, Rémi et Vitalis longent le canal, pour de nouvelles destinations.Dans le livre, comme dans toutes les adaptations télévisuelles et cinématographiques, Maître Vitalis de son vrai nom Carlo Bazani était un ténor mondialement connu qui disparu après avoir subi une épreuve très difficile. La première s’est déroulée sur 7 jours en août 2012 de Toulouse au Phare des Onglous à Marseillan, via la bifurcation de Narbonne. Ici, il est question du tracé qu’empruntaient les embarcations jusqu’en 1856, en quittant le canal par l’écluse Notre-Dame pour naviguer sur un tronçon de l’Orb, avant de le regagner par … En fait, ces embarcations ne franchissaient pas les bassins, pour économiser simplement de l’eau. Cependant, en raison de la réhabilitation du site, terminé en juillet 2017, mes photos prises en 2012 lors de mon premier passage n’ont plus raison d’être présentées, sauf dans le cas du « avant/après). Il a fait le choix de passer de lumière à l’oubli, des honneurs et de la richesse à la pauvreté et l’anonymat en s’imposant une pénitence. Cependant, le site reste relativement agréable et à taille humaine.Direction ensuite le pont de la Gourgasse, construit en 1704 et qui nous offre une vue panoramique sur Montady et croisement d’une ancienne péniche initialement à usage de transport de marchandises et reconvertie en habitation flottante.Voici les fameuses épaves, évoquées plus haut. Nous nous trouvons à 3 km 538 de la Garonne, et à  237 km 329 de l’Étang de Thau. gelée... témoignages parfois contradictoires, entre eux de Toulouse et de Montauban. Des demeures d’inspiration « Belle époque » viennent agrémenter le lieu. sa beauté, elle est souvent dallée de belles briques rouges.Rien ne nous empêche de faire un petit détour vers le.L'eau est encore très pure. ?Le pont levant, appelé aussi pont transbordeur a été construit en 1923 pour raccorder l’usine au réseau ferré. à proximité du bassin du Lampy, un peu avant A gauche ci-dessous, une autre vue de l’arrivée de la pente d’eau sur la rive droite du bief.Une rangée de cyprès sur les deux rives, qui ont chacune leur chemin de halage, accompagne le cours d’eau jusqu’au pont-canal.Mercredi 6 mai 2015 et dimanche 19 août 2012.A 12 mètres au dessus du fleuve, long de 142 mètre et composé de 12 arches, le pont-canal a été conçu par Urbain Maguès, ingénieur des Ponts et Chaussées. Les pagayeurs les plus chanceux ont l'occasion d'observer Riton le héron, mascotte du voisinage. certain, c'est qu'il a fallu refaire la rigole.Profitons un peu du beau dallage rouge tant qu'il est encore temps. Toutes les adresses sur le Canal du Midi et de la Garonne, hébergement, restaurants... Naviguez sur la carte du canal du midi pour préparer votre séjour. Comptez entre 14 € et 22 € pour une location d'une heure. une pierre granitique raconte «Avant, je faisais du canoë à titre personnel et les gens m'interrogeaient. Le tronçon principal relie Toulouse à … Et c’est sur ce panoramique que j’achève mon récit.Canal du Midi (2012-2018) : de Colombiers à Béziers.A travers ce 26e article, je reprend donc mon récit à partir de Colombiers, ou je suis passé pour la première fois le samedi 18 août 2012, la fin de l’étape du 6e jour sur les 7 de ma randonnée à vélo le long des 240 km du Canal du Midi, pour vous emmener jusqu’aux écluses de Fonsérannes à Béziers.Je dédie cet article ainsi que les autres, à mon père, Jack, disparu le 24 mai 2017, qui m’a fait aimer et éveiller mon intérêt sur le Canal du Midi et c’est en partie grâce à lui que j’ai eu envie de le parcourir d’un bout à l’autre.Voici la les ouvrages rencontrés sur ce parcours : La demi-écluse et pont de Colombiers, 1682, la cale de Nèguefèdes, les cales del Biau, enfouie partiellement sous les racines, du moins en données 2012, et de Biau (« Boeuf » en occitan), le pont de la Gourgasse, 1704. Vous verrez donc des images des nouvelles installations suite à mon déplacement le premier week-end-de juillet 2017. Il y a des familles qui prennent des glacières et qui partent pour tout l'après-midi, explique Philippe Iruela. d'en accueillir les eaux.Née sur le versant sud, la rigole de la montagne passe au versant nord au niveau du hameau En arrière plan on distingue une voile de bateau et les toits de Toulouse.De part et d’autre du bas-relief, débute (ou se termine, selon le sens choisi) le Canal du Midi, sur la photo ci-dessous à droite, qui serpente sur 240 km vers l’Etang de Thau, et le Canal de Brienne, sur la photo ci-dessous à gauche, qui parcoure presque 2 km et mène les embarcations à la Garonne en évitant la Chaussée du Bazacle. Restaurée, elle aussi, en 1978, dans le but d’offrir un gabarit plus important aux embarcations transportant des marchandises. / Photo OphildelO,Onet-le-Château. Ci dessous une vue en amont et une autre en aval.Le hameau du Somail, situé sur 3 communes (en données 2019), entre Minervois et Narbonnais, était autrefois la 3ème étape pour la couchée, des barques de poste en provenance de Toulouse. Il paraîtrait qu’une remise en service du bief et de l’ouvrage est envisagée. www.canal-et-voie-verte.com Elle traverse essentiellement les départements de l'Aude et du Tarn. Une écluse  a disparue depuis la création du périphérique de Toulouse, et qui permettait au Bassin de l’Embouchure, commun aux canaux de Brienne, du Midi et de la Garonne, de communiquer avec le fleuve.Le « sens de la marche » des écluses sur cette publication s’inscrit dans l’axe Atlantique-Méditerranée, donc, de Toulouse à Marseillan. Ci-dessous, l’embranchement du tracé originel et du tracé neuf.Voici les ouvrages rencontrés sur le parcours : la demi-écluse et le pont des moulins neufs (et son patrimoine ferroviaire et industriel aux alentours)…,… le pont transbordeur (1923). De la Montagne Noire à Naurouze, puis de Castelnaudary à Carcassonne.Carte de Nolin : Diocèse de Carcassonne, cité de Carcassonne, Trèbes et Marseillette.Carte de Nolin : Diocèse de Narbonne. Au village des Cammazes (Tarn), après avoir traversé la voûte de Vauban, elle se perd dans le ruisseau Laudot. J’ai ensuite rencontré Jean-François Benne, administrateur de ce blog et ma première publication est sortie fin janvier 2013.A l’enthousiasme des débuts, s’est peu à peu installé un certain découragement, du fait du peu de visibilité du blog et sur la raison que nous n’avons pas accès au grands moyens de communications qui nous permettrait non seulement d’élargir notre lectorat, mais donner peut-être envie aussi à de nouveaux contributeurs de vouloir se joindre à Jean-François, André, Robert (le créateur de la réplique d’une barque de poste 1818) et moi-même.Je reconnais avoir un peu de mal à envisager d’écrire les 4 articles que j’avais prévu initialement sur le trajet restant entre Béziers et Marseillan. qu'il ne disparaisse lors d'une prochaine remise en état, ou pire Sculpture de David d’Angers (1838).Canal du Midi (2012-2018) : sur le site des écluses de Fonsérannes à Béziers.Voici le 27e article du récit de ma randonnée à bicyclette le long des 240 km du Canal du Midi. Depuis mes premiers passages, d’abord en repérage le samedi 11 août 2012, puis le samedi 18 août 2012 à bicyclette, des travaux ont été effectués pour se terminer fin juin ou début juillet 2017. Une inscription commémorative sur Le Canal du Midi à vélo : Balade à vélo, croisière en péniche et location de bateaux, promenade à pied, en camping-car. et aussi avec la pierre commémorative. L’architecture sur la photo ci-dessous, nous rappelle qu’il existait ici une chapelle, tout simplement par ce que le site était la halte de midi du quatrième jour des barques de poste depuis Toulouse : « La Dînée ». C'est ce constat qui a poussé Philippe Iruela à fonder OphildelO. C’est ici qu’ont été tournées les scènes de la péniche.Il s’agit de « La Tourmente », transformée et rebaptisée pour la fiction « Le cygne ». Ce système fonctionnait dans les deux sens, tant pour ceux qui se dirigeaient ou venaient d’agde ou Sète, d’une part, de Toulouse, d’autre part.Le bâtiment du restaurant est un ajout, suite aux travaux de restauration du site (à l’initiative de Béziers Métropole), alors que la boutique occupe l’emplacement de ce qui était originellement la chapelle. Plus en aval, se croisent le tracé originel et le tracé neuf du canal au pied de l’écluse de Béziers.Nous sommes ici à 208 km 246 de Toulouse,  tant par le tracé originel que par le tracé neuf, à 7 m 50 au dessus du niveau de la mer.Je ne terminerai pas cette publication sans la photo de la statue de celui sans qui la Canal du Midi n’existerait pas, située sur une des promenades arborées les plus agréables de sa ville natale, l’allée Paul Riquet. Très belle entrée en matière de debut d’été.Pour commencer, voici sur le cheminement entre le parking (payant), mis en service le 1er juillet 2017, et l’amont des bassins, plusieurs panneaux retraçant l’historique. Depuis sa création, le Canal du Midi connait un tracé ininterrompu de Toulouse à Age, autrement dit, initialement en 3 tronçons (Toulouse-Béziers, Béziers-Agde et Agde-Marseillan), il est depuis le 19ème Siècle, sectionné en 2 tronçons et interrompu par l’Hérault sur Agde.Le pont-canal permet d’admirer un autre joyau architectural de Béziers, la cathédrale Saint-Nazaire et Saint Celse, édifice gothique construit en lieu et place d’un ancien édifice roman et sur un promontoire qui domine la vallée de l’Orb. L’esthétique des bâtiments les plus récents ne présente pas un intérêt architectural particulier. En aucun cas, je ne renonce à poursuivre, simplement, je pense le faire d’une manière différente… et surtout prendre plus de temps.Retournant de nombreuses fois sur les rives des canaux du Midi, de Jonction et de la Robine, j’ai, bien sur, enrichi de nouvelles photos ces cours d’eaux, et complété les 1000 photos prises en 2012, sans parler des dessins et aquarelles.Avant de reprendre le cours de mes récit en 2020, je vais vous (re)présenter, sur ce 30ème article de ma randonnée à vélo, à travers des pièces graphiques et photographiques, quelques lieux qui m’ont particulièrement plus, de Toulouse à Béziers.Tout d’abord, voici là ou tout commence en partant de l’Ouest, le bassin de l’embouchure à Toulouse, croisement de 3 canaux, celui du Midi, celui de la Garonne, en provenance de Castets-en-Dorthe (ou il se rattache au fleuve) et le canal de Brienne, qui rejoint le fleuve aussi et permettait autrefois aux embarcations d’éviter la chaussée du Bazacle . Vers les Cammazes et la voûte de Vauban À partir du Conquet, mieux canalisée, elle s'élargit, et pour réduire les infiltrations et améliorer sa beauté, elle est souvent dallée de belles briques rouges. Ça a mûri dans ma tête, j'ai revendu ma société sportive à mon fils et maintenant je vis ce petit rêve», sourit le Toulousain.De juin à fin septembre, au départ du port technique de Ramonville, situé aux abords du Bikini, novices comme sportifs aguerris peuvent pagayer. Elle est complètement hors-service et la hauteur insuffisante du pont la précède, rend inenvisageable en l’état, le projet de ré-ouverture du tronçon à la navigation.Il est cependant fort à parier que dans les années qui vont suivre, étant donné  la restauration du site des écluses, de l’historique du canal, de son classement à l’UNESCO, et du potentiel qu’offre ce lieu, des promoteurs immobilier s’intéresseront à cet endroit qui va très certainement concerner et attirer des personnes au pouvoir d’achat sans doute supérieur à celui de la plupart des habitants de la ville (en données 2012). Le bassin de Saint-Ferréol n'était alors alimenté que par le ruisseau du Laudot et ses affluents. Vous aimez les villes médiévales, la gastronomie gersoise ? Jusqu’aux années 70, existait sur ce bassin, l’écluse de Garonne, en aval de ladite chaussée, commune au canaux cités ci-dessus et le canal éponyme au fleuve, créé bien après. Il va de soi que les plaisanciers préfèrent de loin emprunter les bassins avec tout le charme que cela comporte, plutôt que de suspendre leurs embarcation à un tel appareil, qui a son tour, décline, par ce que pas entretenu (photo du bas ci-dessous). « Le salon Serviciz va aider à sortir de la crise »,Lot-et-Garonne : l'office de tourisme de l'Albret a le label "Pays d'art et d'histoire" en ligne de mire,La mutuelle des collectivités octroie 2000 euros à la ville de Rodez pour son action contre la Covid,Pont-du-Casse : le Fournil de Gilles devient "chez Alex et John",Labège. À Fonsérannes, cette réalisation, terminée en 1984, n’était absolument pas justifiée dans la mesure ou le trafic des marchandises déclinait fortement déjà à l’époque. Dans le film, c’est pour des raison familiales et Daniel Auteuil, donne à son personnage un dimension très touchante quand il explique à son jeune protégé les raisons pour lesquelles il a choisi de devenir saltimbanque itinérant.J’ai retrouvé un peu la trame des « Choristes » avec un Jacques Perrin campant un personnage au soir de sa vie, qui raconte son enfance d’orphelin et, tout comme dans « Les Chroristes », s’est trouvé un adulte référent qui l’a guidé dans sa jeunesse et lui permettre de devenir ce qu’il est devenu.Pour les personnages absents dans le film, le réalisateur, à mon avis, en a réuni deux dans un seul. Grand bief, Narbonne, tunnel du Malpas.Carte de Sanson Abbeville : De Toulouse à Cintegabelle en passant par Montgiscard et Villefranche-de-Lauragais.Carte de Sanson Abbeville : Avignonet, Castelnaudary, Mirepoix, Chalabre.La rigole de la Montagne constitue un trait d'union sur la totalité de la partie Ouest du Massif de la Montagne-Noire, qui je le rappelle, doit son nom à sa couleur, qui en fait est plutôt bleue foncée lorsqu'on l'observe depuis les plaines du Tarn. Au premier étage, une scénovision, en fait, une projection qui retrace l’historique et l’évolution du Canal du Midi.Sur la photo du haut, ci-dessous, à gauche, l’accès aux bassins, à droite, l’accès à la pente d’eau … qui n’a pratiquement jamais servie. Petits et grands sont les bienvenus dans une atmosphère chaleureuse et sécurisante.«On embarque sur un petit ponton. Ne pas connaître la rigole de la montagne, c'est se priver d'une belle ballade, mais c'est aussi méconnaître l'essentiel du Canal du Midi.La rigole de la Montagne est un enchantement. Au moins, 2  d’entre elles devraient être retirées. A noter une porte de garde qui permet d’isoler le Canal du Midi  du fleuve qui a été posée en 1995. Ce sera le sujet de la publication suivante.La bifurcation entre les deux tracés s’opère sur le 7e bassin en aval, le 8e étant réservé aux embarcations à destination du port Notre-Dame, qui précède l’écluse éponyme, situé sur un bief long de 700 m qui tombera peu à peu en désuétude. Il faut savoir aussi s’éloigner un peu d’un canal pour en découvrir les beautés.Mercredi 6 mai 2015 et dimanche 4 mai 2014.Tout de suite après l’ouvrage, au tournant, je découvre la 57ème écluse, portant le nom du fleuve traversé par le pont-canal.A noter la restauration du petit bâtiment, initialement tagué, entre mes deux passages, en 2012 et 2015. Point d’ancrage de nombreux bateaux de plaisance (capacité de 71 places) mais aussi point de départ et d’arrivée des petits bateaux électriques qui permettent de se rendre jusqu’au tunnel du Malpas, d’une part, et les écluses de Fonsérannes, d’autre part. Le Conquet.En fait, la rigole réalisée par Riquet s'arrêtait ici et dévalait la pente pour rejoindre le Sor. Encore une réalisation coûteuse. Sixième édition du festival BD,Eurobiomed chef de file de la filière nationale du diagnostic,Rodez : un après-midi pour donner des "elles" aux féminines,Villeneuve-sur-Lot : quand l’Etat présente ses services aux nouveaux maires,Plan de relance aéronautique : comment en bénéficier,Toulouse. Soit, il est restauré, pour expliquer aux générations futures les erreurs de leur aînés, soit un ferrailleur se chargera de le dépecer quand il sera en trop mauvais état.Cet escalier de bassins est appelé « Les neuf écluse de Fonsérannes ». Impossible de savoir où elle était Parfois, on peut apercevoir des tortues marines mais c'est très rare». Après tout, terminer ce qui est commencé fait partie des valeurs qui ont fait partie de mon éducation.De plus, les 55 jours de confinement en France, depuis le 17 mars 2020, terminés, la belle saison entamée, la ré ouverture de la navigation sur le Canal du Midi et l’encouragement à rester dans l’hexagone en juillet et août, ont fini de me convaincre de revenir sur ce blog.En guise de « mise en bouche », une aquarelle d’un ouvrage situé sur le parcours et que je vais évoquer plus loin.Il s’agit du 31ème récit photographique de ma randonnée à vélo le long des 240 km du du Canal du Midi. «Découvrir le canal du Midi sur l'eau c'est différent que de le découvrir à vélo de le faire à pied». La Garonne de Toulouse à Montech.Carte de Nolin : Diocèse de Saint-Papoul. Elle s’élève à 139 m, au km 1.995.L’ancienne 3ème écluse du canal, l’écluse Matabiau, a été rendu obsolète suite au travaux de nivellement. Par un geste de commandement, elle ordonne au canal de recevoir les eaux de la Garonne, l’autre personnage féminin de cette fresque. La structure en béton gris en aval (pas très jolie, je n’aime décidément pas la couleur de ce matériau, qui me laisse un sentiment d’inachevé) témoignent de l’architecture des années 70 et du soucis du fonctionnel sans l’accompagner du volet esthétique, contrairement à l’époque de Riquet. Sunbirds réussit la traversée de la Manche avec ses drones,Rodez. En fait, le site incluait, avant 1856, huit bassins, et le bief retenu par l’écluse bassin unique de Notre Dame, par lesquelles le Canal du Midi se jetait dans l’Orb avant de reprendre son tracé un peu plus loin, au pont Rouge. C'est ce constat qui a poussé Philippe Iruela à fonder OphildelO. A partir de 1857, le nouveau tracé, par le pont-canal permettra d’éviter un fleuve capricieux, sujet aux crues. Les photos présentes dans les pages courantes sont plus nombreuses que dans les galeries.Carte de Nolin : Diocèses Celle-ci, tenant une corne d’abondance, encourage un génie laboureur à stimuler ses bœufs pour tracer un sillon en Lauragais. Votre parcours en bateau sur le canal du Midi doit prendre départ à Toulouse ! Il subsiste tout de même au Conquet un épanchoir destiné à évacuer au moins le trop plein. Le Canal du Midi et la Voie Verte . Voir la page de l'alimentation en eau du Canal du Midi pour plus de précisions.À partir du Conquet, mieux canalisée, elle La cathédrale Saint-Nazaire et Saint Celse.En guise de transition, voici le pont du chemin de fer pris depuis les 2 rives. Il est clair que Riquet a concrétisé son désir de rendre hommage à sa ville natale en permettant à son canal d’y arriver par l’intermédiaire d’une infrastructure majestueuse.En longeant le bief Notre-Dame sur la rive droite, et en s’éloignant un peu, on peut se faire une idée encore plus précise de la beauté de l’ouvrage. Le musée Soulages rouvre avec un nouvel outrenoir exceptionnel,Laroque-TimbautAuto : animations, atelier et exposition à la bibliothèque,Agen : la municipalité étoffe son parc de vidéosurveillance,Procédure d’urgence aux Archives départementales à Rodez,Rodez. Manquent aussi Dolce et Zerbino pour les animaux de la troupe de Vitalis.Retrouvez les lieux évoqués dans cet article dans la bande annonce ci-dessous.Dans la foulée de ces publications de ce mois de juillet 2018, et pour revenir au sujet du Canal du Midi, j’ai choisi de vous présenter des photos de nuit du bas-relief de Lucas, une oeuvre architecturale sur le bassin de l’Embouchure, aux Ponts-jumeaux à Toulouse.Pour rappel, il s’agit d’une allégorie : tout à gauche se trouve le canal représenté par un homme barbu, à sa droite deux jeunes génies, équipés de pioches, construisent une écluse. Cependant, très vite, avec Vauban, la rigole de la Montagne a été continuée grâce au percement de la voûte qui porte son nom. A noter qu’autrefois se trouvaient les cales de la Fontaine et de la Grenouille. Le passage de cette écluse marque un dénivelé de 6 mètre 20.Dimanche 19 août 2012 et mercredi 6 mai 2015.Le bief de Béziers est à la fois un bief et un port, et a remplacé peu à peu le port Notre-Dame situé sur le tracé originel.

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