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L’anglais est en effet la langue véhiculaire de l’exercice de la fonction de contrôleur aérien. ... Après l'obtention d'un baccalauréat scientifique, j'ai effectué un DUT dans le domaine de la gestion logistique et du transport. Devenir Contrôleur aérien : formation nécessaire. L’aiguilleur du ciel peut avoir un grade de sergent. Ce niveau évolue au fil des années. ES > skyguide.ch > Devenir contrôleur de la circulation aérienne; ES > skyguide.ch > Séances d'information; Inscription. Avoir une connaissance excellente de l’anglais. Après avoir acquis une solide expérience du contrôle aérien, certains ont la possibilité d’évoluer vers des métiers d’expertise ou d’encadrement. ... être âgé de moins de 30 ans, avoir le baccalauréat et signer un contrat initial de 6 ans au grade de sous-officier. Les deux voies pour devenir contrôleur aérien. Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat; ... Votre parcours de formation pour devenir contrôleur aérien. Tu t'engages jusqu'à 30 ans en gros. ... Après moulte renseignements pris sur la question, j'ai opté pour un PPL, chose que je ne regrette absolument pas, puisque mon instructeur m'a bien remis les idées en place, sans pour autant me décourager. ... vous serez automatiquement exclu de la participation à la formation pour devenir contrôleur aérien. Enfin des contrôleurs qui se réorientent après, y'en a pas des masses Il y a 10 ans à partir de la sortie de prépa, donc 7 ans après la formation. Prenez l’AT-SAT. Au cours de cet examen, on vérifiera si vous êtes médicalement apte pour un emploi de contrôleur aérien. Outre les salaires, les indemnités s’ajoutent à sa rémunération. Si vous voulez exercer un métier aéronautique passionnant, gratifiant, à fortes responsabilités et à la pointe de la technologie, vous avez le profil pour devenir contrôleur. Elève contrôleur de la circulation aérienne (m/f) Après une formation de deux ans et demi minimum, en premier au sein de la skyguide Academy, puis sur ton futur lieu de travail, tu obtiens une licence de contrôleur aérien qui te permet de travailler dans un aérodrome ou … Enfin, vous devrez recevoir le feu vert après un screening de sécurité. Sinon en tout temps via la plate-forme électronique de recrutement. Moi j'ai 30 ans et je souhaite devenir pilote de ligne. 4 à 8 semaines après la clôture de l’annonce de PUBNAT ou 6 mois avant la remise de votre diplôme, on vous demandera de passer l’AT-SAT (vérifiez donc votre courriel). En fait j'ai fait de mauvais choix. ES … Avoir au moins 17 ans et moins de 30 ans au plus tard à la date limite d'inscription. Après une formation de deux ans et demi minimum, en premier au sein de la skyguide Academy, puis sur ton futur lieu de travail, tu obtiens une licence de contrôleur aérien qui te permet de travailler dans un aérodrome ou un centre de contrôle régional skyguide. Vous devez avoir minimum 17 ans et maximum 30 ans … Avec le temps, le contrôleur aérien militaire finit par devenir un officier de l’armée de l’air ou de la marine. Quel est l’âge minimum pour pouvoir s’inscrire ? La personne suivra une carrière de militaire. L'aiguilleur du ciel est formé uniquement à l'ENAC. Devenir contrôleur aérien Optez pour une carrière qui sort de l'ordinaire: devenez contrôleur aérien et un acteur du secteur aéronautique. Evénements Nous organisons régulièrement des séances d'information pour les jeunes intéressés par le métier de contôleur-euse de la circulation aérienne dipl. Inscriptions: au plus tard vers le 30 avril pour la formation d'août 2019. Le travail d’un contrôleur de la circulation aérienne est souvent tendu et stressant, mais si vous voulez le devenir, voici ce que vous devez savoir.

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