train rambouillet paris greve

1 transilien sur 5 circulera mardi, 10 lignes de métro interrompues, c'est quasiment la même chose que ce lundi. @Adam Merci de votre retour. Merci de saisir le courriel de votre compte client. Je suis navré de voir qu’une telle situation s’est reproduite à nouveau. Avec la grève illimitée à partir de demain soir (certes aucun rapport), cela créé un handicap encore plus conséquent. Select an option below to see step-by-step directions and to compare ticket prices and travel times in Rome2rio's travel planner. Il est également impossible de déterminer le régime de circulation d’un train: le 164364 n’aurait jamais circulé 39 jours entre le 05/12 et le 13/01 pour la bonne et simple raison qu’il ne circule pas les samedis, dimanches et fêtes ainsi que les jours de semaine ou un de ces services est appliqué. Dès le 16 décembre, 5 trains supplémentaires circuleront sur l’axe Rambouillet, et ce, du lundi au vendredi : Ces trains présenteront la particularité d’être semi-directs, en desservant uniquement les gares de Rambouillet, Saint-Quentin-en-Yvelines, Versailles-Chantiers et Paris-Montparnasse. Pourtant une voie sur rail est disponible pour par exemple un trajet Rambouillet-Plaisir sans changement. Premier train à circuler au départ de Paris Montparnasse : SOPI de 18H01 Premier train à circuler au départ de Sèvres RG : POSI de 18H28 . Debout dès le début de chaque matinée pour répondre aux questions blog/Twitter/mail, tout comme d’autres agents qui se mobilisent pour faire circuler autant de trains que possible en toute sécurité malgré cette période difficile pour tous, je reste disponible pour toute question complémentaire. la correspondance avec le TER à Rambouillet est très incertaine. There are 4 ways to get from Gare de Paris-Bercy to Rambouillet by subway, train, taxi or car. – entre La Verrière et Versailles-Chantiers (réseau Montparnasse), les trains sont ainsi alimentés en 1 500 V continus; – ligne U : 4 trains par heure Tickets cost 7€ - 21€ and the journey takes 34 min. These cookies will be stored in your browser only with your consent. Si vous teniez tant à notre sécurité en gare mettez des trains tout simplement. http://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/meaux-un-huissier-et-des-policiers-font-payer-les-fumeurs-de-la-ligne-p-05-12-2019-8210397.php, Bonjour merci. Le matin, dans le sens Saint-Quentin-en-Yvelines > Paris-Montparnasse, les infrastructures sont déjà utilisées au maximum de leur capacité. LIGNE P: 1 train sur 3 sur l'axe Paris – Meaux / Château-Thierry. Pourquoi n’a-t-il pas commencé à rouler au pas dès 6h50 ? Vous nous dites dans vos messages de ne pas nous rendre en gare pour notre sécurité ou votre tranquillité plutôt. Bonjour Kévin, Cordialement. Les trains de la ligne N mesurent environ 200 mètres de long, ce qui représente environ 3-4 minutes de marche à vitesse modérée. Les abonnements à prélèvement automatique. En théorie, et en prenant l’exemple de la pointe du matin, un train Paris-Rambouillet passe à Saint-Cyr 2 minutes avant qu’un train en provenance de Plaisir-Grignon n’arrive à Saint-Cyr. Or, la crise sanitaire a réduit les effectifs disponibles dans les équipes de maintenance : cela a ralenti le rythme de la maintenance et a donc retardé la remise en service de l’ensemble des rames nécessaires pour assurer l’offre de transport complète. You also have the option to opt-out of these cookies. Paris Montparnasse Hall 1 &2: Train TER 16774 2 Samedi 13 et dimanche 14 mars, travaux entre La Verrière et Rambouillet : la ligne N est interrompue entre ces 2 gares, substitution par cars et la ligne U est interrompue sur tout son parcours. En cas d'affluence, nous vous invitons à vous répartir dans l'ensemble du train afin de respecter les gestes barrières. @Mina : c’est vrai que tout n’est pas optimisé, notamment pour les questions de correspondance… Mais je vous assure que je n’exagère rien. Il s’agit d’un message réel de sécurité comme l’atteste cette vidéo publiée par le groupe SNCF lui-même : https://twitter.com/SNCF/status/1203015746130984963. En parlant du nouveau : avez-vous des infos concernant les Regio2N ? La limitation de vitesse actuellement en vigueur retarde trop les PYRA pour leur permettre d’arriver au bon moment dans ces secteurs. Je sais que ceci ne concerne pas la ligne N, mais voulais pousser « un coup de gueule » car rien ne bouge. @Bluebird43 Re : Vivre à Rambouillet / Travailler sur Paris . Concernant les personnes qui étaient présentes sur les voies, je ne dispose d’aucune d’information sur leur identité. Bonjour JEROME78, Je vous en prie Pour répondre à votre question... Plus belle ma gare de Plaisir Grignon... du nouveau sur le chantier ! J’ai voulu reprendre vos propos en indiquant 13 minutes mais c’est le gain de temps (je me suis trompée je parlais des 19-20 min.). Ligne P - 1 train sur 3 en moyenne sur la branche Paris-Est–Meaux. Bonjour, Hier j’ai reçu une vingtaine d’-emails pour me dire que des trains étaient supprimés suite à « train immobilisé en atelier de maintenance. Enfin, comme vous le soulignez, il existe déjà des conflits de circulation ligne N/TER lorsqu’il y a des retards et le fait d’ajouter des trains en plus ne risque pas d’arranger la situation . 08:46. J’espère que ces trains supplémentaires faciliteront votre trajet. Il est de fait très difficile, voire impossible d’estimer une situation à partir d’un train ou d’un quai: seuls les postes concernés ont la vision suffisante pour déceler, anticiper et décider en opérationnel (souvent en une dizaine de secondes) les adaptations indispensables à l’acheminement du plus grand nombre de voyageurs dans le plus grand nombre de trains. La galère pour tous les usagers continue donc. D’ailleurs qui sont ces mystérieuses personnes qui circulent sur les voies à 6h30 du mat, dans ce coin perdu des Yvelines ? Il y a donc plus de trains dans un sens que dans l’autre, d’où cette nécessité d’acheminement de rames à vide. Lorsque l’offre de transport n’est pas complète, les trains omnibus restent maintenus en priorité afin de desservir le maximum de gares et donc limiter le nombre de voyageurs pénalisés. N’hésitez pas à les solliciter un peu avant votre trajet afin d’obtenir confirmation : étant spécialement dédiés à ce sujet, ils ont une meilleure visibilité sur les circulations, les éventuels retards, suppressions, etc. Nous ne pouvons vous garantir un affichage optimal du site TER avec la version de votre navigateur, nous vous conseillons d'utiliser Comment se fait-il que le train qui part de La Verrière à 6h50 soit en train court ? De plus, il faut noter que le terminus de la ligne N à Rambouillet est constitué de 2 voies (les voies A et B) : c’est insuffisant pour accueillir et permettre le retournement de 8 trains par heure durant la pointe (les 4 trains de la N + les 4 de la U que vous suggérez). Merci pour ce retour ! Je voulais prendre le PYRA de 18h50 à St Quentin arrivée 19h10. Bonjour, Bonjour Sur la ligne C, plusieurs incidents distincts étaient en cours sur plusieurs de ses tronçons, ce qui explique pourquoi plusieurs motifs ont été diffusés simultanément mais je vous confirme qu’il n’a jamais été question d’un heurt d’OVNI. La crise sanitaire a effectivement remis en cause le planning initial de mise en exploitation du Regio2N. Au moins 15 ans que ça dure. Effectivement, la pointe du soir dure presque 4h alors que celle du matin un peu moins de 3, ça fait sens. Aucun train entre Mantes la Jolie et Plaisir. En outre, rien ne dit que le quai habituellement utilisé par la ligne U était libre à La Défense, puisque les trains de la ligne L peuvent également y circuler si nécessaire. À partir du 16 décembre 2019, des trains supplémentaires, semi-directs, circuleront en semaine entre Paris-Montparnasse et Rambouillet. . Je vous remercie pour votre retour et je suis ravi que le blog et ces nouveaux trains vous apportent satisfaction ! Enfin une avancée dans la déserte d’une ville nouvelle qui a peu évolué depuis longtemps. La baisse de fréquentation enregistrée depuis plusieurs mois, contraint IDF Mobilités à adapter l'offre de transport sur la Ligne U. Un conflit encore plus retardant à PSL. @Bluebird43: semblerait qu’actuellement une régio soit à nouveau à Trappes pour formation. ), afin d’éviter que cet effet bouchon ne se propage en cascade sur l’ensemble des trois lignes (C, L et U), les équipes du réseau Saint-Lazare (qui gèrent ce tronçon) ont dû prendre la décision de limiter ce train à Saint-Cloud. Comme vous le mentionnez, le N145 n’est pas géré par la direction de la ligne N (malgré leurs tracés respectifs similaires); en revanche, je vais essayer de trouver un interlocuteur en interne pour remonter votre témoignage et afin qu’il y ait une meilleure vigilance sur ce sujet. Compte-tenu de la complexité et de la densité globale du réseau de trains et de bus en Île-de-France, ainsi que du nombre de lignes, les bus et les trains ne peuvent pas toujours être synchronisés ou s’attendre entre eux, au risque de générer des retards préjudiciables pour les voyageurs. Je comprends votre besoin d’avoir davantage de trains semi-directs entre Paris et SQY le matin, mais à l’heure actuelle, il n’est malheureusement pas prévu d’en rajouter. Cela impact beaucoup mon temps de trajet, et il ne faut pas compter sur le RER C qui n’offre qu’un train toutes les heures en direction de Paris à cette heure là. Navré si ça vous heurte mais le dialogue est plus authentique et je me dis qu on pourra en tirer quelque chose. @Mina: vous faites comme moi -> milieu/arrière du train pour voyager et à Vanves vous remontez tranquillement le train via l’intercirculation. En moyenne, seuls 12% des TGV circuleront mardi, avec des disparités selon les régions : - 12% sur le secteur Atlantique - 27% sur le secteur Est - 12% sur le secteur Nord - 11% sur le secteur Sud-Est Concernant les trains PYRA, leur suppression s’explique par plusieurs raisons : Possibilité de trains directs et de trajets avec 1 à 3 correspondances En continuant votre navigation, vous acceptez l'utilisation de cookies issus des publicités gérées par Google . Au moment où je vous écris et à ma connaissance, il n’y aura malheureusement pas de semi-directs Rambouillet > SQY le matin et de semi-directs SQY > Rambouillet le soir. SNCF operates a train from Rambouillet to Paris Montparnasse 1 Et 2 hourly. Sachant qu’une fois arrivé à Paris, durant les heures de pointe, il y a en moyenne un métro toutes les 2-3 minutes, vous perdrez donc moins de 15 minutes en vous positionnant à l’arrière/au milieu du train plutôt qu’à l’avant . tout n’est que question de circonstances: j’ai eu des DEFI limités Saint-Cloud pour 3-4mn et d’autres qui auront pu continuer avec plus de 10mn, déclassés et croisés. Bonne journée. Je suis d accord avec vous. Line 6 subway, train • 1h 24m. N.Rannou. Desserte complétée par des arrêts TER sur les gares de Rambouillet, Versailles-Chantiers et Dreux. – sur la ligne C, les ELBA de 19h10 ou 19h40 (la fréquence du RER C passe à 1 train par heure à partir de 19h40). Je reviens sur la correspondance au niveau de St Cyr pour des trains qui arrivent de la branche Rambouillet et ceux qui vont sur la branche Plaisir : ils sont régulièrement dans la même minute et il est très peu probable d’avoir sa correspondance. https://twitter.com/SNCF/status/1203015746130984963. Par ailleurs, vos explications du 6/1 ne tiennent pas la route une seconde : le train de 6h50, qui est en fait parti de LV à 7h20, le 6/1 pouvait parfaitement partir de LV à 6h50, puisqu’il roulait au pas, à cause de la présence de personnes sur les voies. A la deuxième, il y a le mot « contre vérité » Pour plus d'informations, cliquez ici … Je pense qu’il est grand temps d’appliquer enfin la loi interdisant de fumer comme sur la ligne P, et là il y aura enfin du résultat sur le terrain. Je me renseigne pour savoir pourquoi il y a eu autant d’alertes et ce qu’il se passe au sein de la maintenance des rames. Only trains that are actually running are available for bookings. Voir les horaires et les billets bon marché à partir de 3,77€ pour le trajet entre les villes de Rambouillet et Paris. – ligne C : 4 trains par heure Malheureusement, les PYRA ne pourront être remis en service qu’à la fin juillet, je suis navré. Il n’est donc plus possible d’y ajouter de trains sans causer de ralentissements systématiques préjudiciables à la ponctualité, et ce, même dans le cas d’un trafic normal, sans incident. Vous prenez vraiment les gens pour des demeurés. un navigateur plus récent, Du lundi au vendredi : de 6h00 à 12h55 et de 13h30 à 20h40, Samedi et dimanche : de 6h00 à 13h00 et de 13h30 à 20h45. Pour le trajet entre l’axe Plaisir-Grignon et l’axe Rambouillet, je vous conseille d’emprunter les trains en provenance de Mantes-la-Jolie, qui desservent également les gares de l’axe Plaisir. Soir SQY Rambouillet C est déjà un beau challenge collectif. Je comprend mieux. Le temps de trajet peut varier pendant les week-ends et les vacances. (il y a une « zone de transition » entre Versailles-Chantiers et Chaville-Rive Gauche). – ce qui nous ramène à 25 jours. Pour le … Concernant les trains directs, ce sont initialement des trains W donc j’imagine qu’il n’y avait pas le temps de s’arrêter à VFG…, Bah quand je regarde les horaires, c’est trace a 13 ou 14 min donc loin des 12 minutes d’une marche tendue. La durée moyenne d'un train Rambouillet — Paris Montparnasse est de 46 minutes. Same player shoots again. Je souhaite saluer cette excellente initiative ainsi que la qualité de l’information de ce billet, et des réponses aux commentaires, apportées notamment par Adam. Bonjour Adam, Merci pour votre réponse très complète, je connais votre implication,... Couvre-feu à 18h : toutes les informations utiles pour vos déplacements. Le train reste maintenu, même court, afin d’éviter une suppression qui serait plus pénalisante en raison de l’affluence supplémentaire qui serait générée dans le train suivant. Avant le 16 décembre, les 5 trains qui allaient devenir des PYRA/RYPA circulaient déjà dans le sens Rambouillet > Paris, mais sans prendre de voyageurs, et ce, afin de se positionner correctement sur la ligne et assurer le service en pointe du soir (Paris > Rambouillet). Pour les trains semi-directs dont il est question dans l’article, il fallait que leur temps de trajet soit à peu près équivalent à celui d’origine en vide voyageurs, et ce, afin de ne pas causer de modifications en cascade trop importantes sur le plan de transport. (2 RER C par heure c’est vraiment le pire des RER, la ligne U qui doit être à 4 et les TER) ce n’est pas énorme, surtout quand les bus ne sont pas en concordance avec les horaires des trains. Préparez votre voyage en consultant vos horaires sur … Bonjour Arn78, Merci pour votre retour concernant le niveau de bruit du... Regio2N : votre nouveau train à l'approche ! Et là, impossible de deviner évidemment que le VASA 133443 est, en plus, un de ces trains qui doivent absolument être à l’heure à l’approche de Versailles-RD (il est en conflit croisé avec le VASA 133458 au départ (leurs itinéraires sont sécants et non modifiables), sans aucune marge), sinon… il « prendra » au minimum 7mn avec un long stationnement à Montreuil (passons les détails) et sera à marge 0s pour sa réutilisation. Dans le sens de la pointe (Rambouillet > Paris le matin / Paris > Rambouillet le soir), il y a 4 trains de la ligne N par heure. nicorannou @neuf.fr : merci de votre retour, j’espère que ces trains pourront vous être utiles au quotidien Concernant votre remarque sur la non-utilisation du raccordement entre les axes Plaisir-Grignon et Rambouillet, cela s’explique pour plusieurs raisons : Vous venez de loin. LIGNE N: Trafic très fortement perturbé. Croyez-vous que cela puisse me heurter, que vous vous mettiez en porte-à faux vous même ? Lorsqu’une portion de voie est renouvelée, une limitation temporaire de la vitesse est appliquée afin de lui laisser le temps de se stabiliser tout en permettant aux trains de passer en toute sécurité. Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. Bonjour Adam Transilien also services this route every 30 minutes. Quels ont été les résultats des tests de fonctionnement des... Vanves-Malakoff : les rideaux de quais bientôt en action ! These cookies do not store any personal information. Balancer des jugements de valeurs à « l’emporte-pièce » et des comparatifs d’infériorité du type « sous » quelque-chose, ne vous grandira pas. Toutefois, si un incident inopiné se produit sur la ligne, il peut arriver qu’un ou plusieurs d’entre eux soient supprimés. – de plus, des travaux de renouvellement des voies ont actuellement lieu entre Saint-Quentin-en-Yvelines et Rambouillet. la SNCF de nouveau exemplaire : ce matin, le train qui part de La Verrière à 7h05 avait déjà quasi 10mn de retard à SQY. Desserte complétée par des trains TER sur les gares de Versailles-Chantiers et Rambouillet. Pour votre inscription, veuillez renseigner les champs ci-dessous : J’accepte de recevoir des informations de la part de SNCF Voyageurs SA - TER par1 : 1Conformément à la règlementation applicable relative au transfert, à la collecte, la conservation et la sécurité des données personnelles, et en particulier, la loi 78-17 du 6 janvier 1978 dite « informatique et libertés » modifiée et le règlement (UE) 2016/679 du Parlement européen et du Conseil du 27 avril 2016 applicable depuis le 25 mai 2018, toute personne, justifiant de son identité, peut exercer ses droits d'accès, de rectification, d’effacement et d’opposition, ainsi que ses droits à la limitation du traitement, droit à la portabilité de ses données, et droit de ne pas faire l’objet d’une décision individuelle automatisée (y compris le profilage), en adressant une demande à donnees-personnelles-ter@sncf.fr, 1, place Fernand Prudhomme 78120 Rambouillet.

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